日前，小編在《新進展！6500多人返崗，太焦高鐵全線復工》一文中和大家分享到：從2月28日起，太原至焦作高速鐵路項目6500多名施工人員返回崗位，42處工點全部復工，該鐵路線已經(jīng)全線復工。

近日，太焦高鐵我市境內四個標段已全面復工，有近1570余名施工人員經(jīng)健康檢查后有序進場，人員返崗率85%，4個標段共11個工區(qū)目前已全部進入正常施工。

據(jù)悉，今年春節(jié)以來，面對最嚴峻的疫情形勢，為了確保太焦高鐵年底通車目標，市發(fā)改委認真貫徹市委、市政府關于“一手抓有序復工，一手抓有效防控，保障太焦鐵路率先復工”的指示精神，及早安排，重點部署，落實責任，于2月1日率先啟動了復工程序，及時召開太焦高鐵工程項目復工推進會議，按照我市新冠肺炎疫情防控領導小組辦公室的相關要求，分6批批復我市境內4個標段高級管理人員、技術人員和重要崗位人員先后返崗復工。

太焦高鐵在我市境內線路長度為76公里。為保證項目科學有序復工，市發(fā)改委在太焦高鐵四個標段實行特派員制度，建立了“日調度、日協(xié)調、日報告”制度，隨時解決施工企業(yè)在人員返崗、運輸車輛通行、水泥供應保障等各種困難和問題，確保了項目有序快速復工。

目前，四個標段中高平神農(nóng)隧道主體工程（隧道）全部完成，目前在進行神農(nóng)隧道缺陷整治已具備鋪軌條件；

高平--澤州段主體工程除了無砟道床外全部完成，無砟道床設計15.870公里，完成14.194公里，完成設計的89%；

澤州段--省界主體工程除了無砟道床外全部完成，無砟道床設計46.804公里，完成39.993公里，完成設計的85%；

晉城東站和高平東站兩個車站建設也在有序推進之中，在太焦高鐵2020年底通車前投入使用。

針對疫情影響給項目施工帶來的部分困難，市發(fā)改委負責人表示：將繼續(xù)統(tǒng)籌做好太焦高鐵復工和疫情防控，全力做好服務保障工作，保證太焦高鐵晉城段按進度要求完成施工任務，力爭我市76公里的鋪軌任務3月底完成。同時，將進一步協(xié)調高鐵站前廣場重點配套工程加快建設進度，提前做好水、電、氣、暖等公用設施的配套和保障，確保地方配套工程與高鐵項目同步建成，確保晉城東站站房工程和站前廣場建設實現(xiàn)無縫對接，同步建成。

日前，山西日報微信公眾號發(fā)布消息，太原至焦作高速鐵路山西段建設全面復工。全線路基土石方已全部完成，橋梁工程完成97%。隧道工程完成99%，剩余1座未貫通。正線鋪軌工程完成145公里，完成23%，8座站房共計8.8萬平米，都已開始主體結構施工。

據(jù)了解，太原至焦作高速鐵路線路全長358.8公里，其中我省境內325.4公里，設11座車站，設計時速250公里/小時。我省境內主要工程計劃于8月底完成，9月初開始驗收，爭取12月底建成通車。

太焦高鐵建成以后太原至焦作的用時，將由現(xiàn)在的10個小時縮短至1.5個小時左右，而晉城至鄭州的用時，將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至1小時以內。

太焦高鐵年底通車對每個晉城人來說都是極大好消息家門口坐高鐵的日子就快到來了將為未來晉城發(fā)展注入源源不斷的活力。