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10月11日,天氣晴好,文博路東側(cè)的中原街改造工程施工現(xiàn)場一片繁忙景象,施工機械的馬達發(fā)出陣陣轟鳴聲,工人們各司其職、緊張有序,地下管廊像一條長龍在緩緩延伸。
作為我市第一個PPP模式投資建設(shè)項目,中原街改造工程受到市委、市政府高度重視。為了最大限度減少對市民出行的影響,早日完成施工任務(wù),全體參建人員晝夜連戰(zhàn),在保證質(zhì)量的前提下加緊推進。
“目前,全線共進場各類機械設(shè)備294臺套,作業(yè)人員1435人,一個月可以完成1.5公里的道路改造。為了讓市民能早日享受出行的便利,我們計劃近期再增加施工人員1050人,全線加班加點,全力以赴,連續(xù)奮戰(zhàn),抓住當(dāng)前的黃金季節(jié),一刻不停加緊施工,力爭早日完成任務(wù),給市民提供更加寬闊、舒適、便捷的交通環(huán)境。”市地下管廊投資運營有限公司技術(shù)總監(jiān)段羊陽說,工程建設(shè)全面提速后,晉陽高速至西環(huán)路段、西環(huán)路至鳳城路段、景西路至黃華街段、白水橋東至太行路西段以及迎賓橋東至蘭花路西段將會在12月31日完成道路首層瀝青敷設(shè);黃華街至澤州路段,將于12月31日完成地下綜合管廊主體及道路基礎(chǔ)以下回填。
中原街改造及地下綜合管廊道路工程是全國目前在建最長的裝配式管廊,是全國第一條在中心城區(qū)主干道下開工建設(shè)的地下綜合管廊,是山西省第一條智慧管廊和疊合裝配式整體管廊,也是山西目前已開工建設(shè)最長的地下綜合管廊項目。該項目是我市在當(dāng)前經(jīng)濟高速增長的背景下,積極響應(yīng)和落實國家“城市地下管廊建設(shè)”要求,優(yōu)化城市區(qū)域路網(wǎng)布局,提升地下空間利用、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),解決民生需求采取的重大舉措。該工程西起牛匠村晉陽高速高架橋,東至太焦鐵路橋西,全長約6874米,紅線寬50米,道路等級為城市主干道,采用雙向八車道,橫斷面布置為兩側(cè)4米人行道、2.5米騎行帶、2米綠化帶、15米機動車道、3米中央分隔帶。道路地下中央布設(shè)綜合管廊全長約6435米,其中,晉陽高速至文博路段為三艙布設(shè):熱力艙、水艙、纜線艙;文博路至蘭花路段為兩艙布設(shè):水熱艙、纜線艙。主要建設(shè)內(nèi)容包括:道路工程、交通工程、交通疏解工程、橋梁工程、管廊工程、監(jiān)控中心、涵洞工程、給排水工程、照明工程、綠化景觀工程等。
在工程建設(shè)中,項目建設(shè)單位堅持“六化”標準,確保工程高標準、高質(zhì)量、高效率推進。即PPP模式示范化,打造屬于晉城市的可復(fù)制、可推廣的PPP項目實施范例;項目管理信息化,全線安裝高清攝像監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)施工現(xiàn)場生產(chǎn)動態(tài)24小時全覆蓋監(jiān)控;管廊設(shè)計引領(lǐng)化,大力發(fā)展節(jié)能建筑,實現(xiàn)節(jié)水、節(jié)能、節(jié)時、節(jié)材、節(jié)地等“五節(jié)一環(huán)?!惫こ蹋皇┕がF(xiàn)場標準化,全方位對作業(yè)現(xiàn)場提出了標準化要求,加強對施工人員安全文明施工教育培訓(xùn)力度;工程項目品質(zhì)化,建立第一責(zé)任人的質(zhì)量管理體系,落實崗位責(zé)任化,嚴格落實自檢、互檢、交互檢查制度;城市運營智慧化,實現(xiàn)智能化、智慧化管理,達到“安全運行、高效管理、綠色運營”的目標。
截至目前,中原街管廊工程基坑開挖土石方70萬立方米,占總設(shè)計量的67%;管廊墊層2936米,占總設(shè)計量的47%;管廊底板2202米,占總設(shè)計量的34%;管廊主體1625米,占總設(shè)計量的25%。目前現(xiàn)場具備開挖施工段落約4公里,隨著近期“三供”管線遷改就位,具備開挖條件段落將很快達到5公里以上,年底將完成5126米管廊主體施工及回填,實現(xiàn)3925米瀝青面層完成施工通車。
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